第427章 千年规划
胜南行省,用西方人的说法叫做巴塔哥尼亚。
这里地处新大陆的最南端,是一片广袤无边的高原。
地形复杂多变,有林地、有高山、有冰川、有草原、也有湖泊和沙漠。
地广人稀、辽阔苍凉,但是却依旧美的如同画卷一样。
按照维度来说,这片地区大概处于南纬37°到南纬51°之间。
如果跟大华的本土相比,大约就是辽东到苦夷岛北部一带。
只是这边的环境与本土那边相差很大,也没有那边物产丰富。
是整个世界最靠近南极的地方之一,生活着七八个大的印第安族群。
在大华宣布占领这里之前,锡般牙和葡匋牙也经过短暂的开拓。
不过都没有形成规模,而且由于资源不算集中,两国先后放弃了这里。
大华宣布占有这里之后,锡般牙就表态支持,承认大华对于巴塔格尼亚的拥有权。
这么爽快的答应,其实跟瓜州运河有很大的关系。
在瓜州运河没有开通之前,锡般牙在西海岸的殖民地运输,主要就是依靠南端的麦哲伦海峡。
麦哲伦海峡风高浪急,有很大的风险,至今百年间都不知道吞噬了多少艘的商船。
但是自从瓜州运河开通之后,锡般牙也可以通过瓜州运河向本土输送物资。
不需要多绕行几万里到麦哲伦海峡通过,这就节省了大量的时间。
而且双方有协议,锡般牙承认大华对巴塔哥尼亚的拥有,以及对麦哲伦海峡的控制权。
以此来交换锡般牙商船畅通无阻的通过瓜州海峡,就算是战舰同样可以通行瓜州海峡。
这样的条件,锡般牙几乎没有考虑就答应了,有了瓜州运河,傻子才喜欢绕道几万里。
而且瓜州海峡多好?风平浪静,运河水面宽阔,任何船只都可以畅通无阻的穿行。
麦哲伦海峡每年都被大雾弥漫,还有风浪和逆流、涡流,不注意就会船毁人亡。
如此比较的话,为什么不选择一个更好的通道,非要去抢那道死亡海峡?
虽然葡萄牙并不同意,毕竟这道海峡是被他们的人发现的。
但同意不同意,其实对大华根本就没什么影响。
该怎么去占领还是怎么去占领。
该去怎么改造还是怎么去改造。
葡匋牙也只能干看着没话说。
除非他们能够战胜大华。
可大华哪有那么好战胜?
最后葡匋牙也只能捏着鼻子认了。
跟大华商议之后,也获得了瓜州运河的通行权力。
瓜州运河水域光阔,东部的湖州河经过改造扩建宽达两公里。
而且水深很可观,通行十万吨级的传播一点问题都没有。
当前也建有纤道,大多数的船只如果遇到没风的情况下,都可以利用人力或者机械拉过去。
南运河最窄处有五百多米,足够并排行驶三到五艘的风帆船,通行上限为十万吨级。
北运河平均宽度高达三公里,通行标准是按照二十万吨级的标准建造的。
而且不像是后世的巴纳马运河那样,还得需要船闸梯级提升。
整条运河都是自流,大船都可以随意的在主航道行驶。
而且设计标准很高,当世几乎没有任何船只能达到上限。
就算是大华,当前最大的货船,也不过是十万吨级的标准。
还是在南洋运输原油使用的,在这边根本就没有投入使用。
军舰方面,更是没有一艘能够达到这个标准。
皇家舰队的战舰,就是大华的最高水平。
航母最大排水量也不过只有五万六千吨。
这已经是大华最高排水量的航母战舰了。
编入其他舰队的航母,排水量只有两万吨左右。
而且都是那种简易航母,起降的也只是木制战机。
战列舰圣主号,是大华如今最大的入役战列舰。
满载排水量不过两万六千吨,就这已经是当世的巨无霸了。
西洋诸国,包括除大华之外的整个世界,当前大都是风帆船为主流。
风帆船最大的也没有超过五千吨,甚至大部分都是千吨左右的船只。
甚至很多几百吨的船只,也是在海上川流不息,劈波斩浪的行进。
所以说,瓜州运河能满足当世几乎全部的船只。
甚至就算是科技大发展,到后世的船舶也一样可以畅通无阻。
有了瓜州运河,还去争抢那没什么价值的麦哲伦海峡干什么?
是以跟麦哲伦海峡有关的国家,都闭上了嘴巴,默认了大华的占领。
其实他们都没想到,大华占据麦哲伦海峡,更多是在战略上的考量。
如果发生战争,或者说遍布世界的战争,那瓜州运河与麦哲伦海峡的作用就体现出来了。
瓜州运河一封闭,西洋诸国就只能绕道好望角和麦哲伦海峡。
如今麦哲伦海峡和好望角都被大华控制在手中。
谁家的战舰能够越过这里去跟大华对战?
只能在大西洋里转悠,望着这些海峡长叹。
在换句话来说,大华如果想要攻打西洋诸国。
这些海峡就是控制在手中的黄金通道。
所以郑毅也好,大华也好,对于麦哲伦海峡都是势在必得。
顺带着将巴塔哥尼亚,也就是如今的胜南行省给拿在手里。
胜南行省地域广阔,资源其实也是有的,就比如说石油。
只是当前运用石油为动力的,全世界只有大华这一个国家。
所以也就没人对这片高原在意,大华占领了也就占领好了。
其实他们不知道,人家占据的不毛之地,未来会变为繁华胜境。
郑毅从拉普拉塔行省建立完分基地,将发展交给当地的官员去负责。
他们会将后续发展事务做好的,然后就乘坐皇家舰队来到了云州。
云州地靠云州湾,也就是后世的圣玛蒂亚斯湾,同样是胜南行省与北部拉普拉塔行省的分界线。
拉普拉塔是西洋人的称呼,本来大华想要改名的,但考虑到一些文化传承,也就直接将这个名字用上了。
但是南部这边就没那么必要了,直接命名为胜南行省,在东海岸设立据点,分别以中原的名字来命名。
云州也叫作南云州,在后世阿根庭的大城市别德玛附近,气候宜人、土地肥沃,森林和草原密布。
这里如今是胜南行省最大的殖民据点,已经差不多有十来万的汉人再此开垦种植、发展工商。
郑毅到来之后,就在这里建立了云州分基地,将其升级为云州府,管理海湾周围的七州。
七州分别为云州、环州、佩州、绫州、丝州、织州,轻功纺织会是以后这里的支柱产业。
在云州府呆了十天的时间,再次启程南下前往大华设立的罗州地方。
罗州也在沿海地区,是胜南行省在官方的行政管理中心。
同样是位于河流入海口处,紧靠着一座小型的海湾。
风景秀丽、土地平坦、气候宜人,难得的洞天福地之选。
郑毅布置完罗州分基地,就将罗州升级为罗州府,管理罗州南北和西部的十州。
十州如今只是摆在纸面上的说法,其实真正能够命名的也就是靠近罗州南部的五个城镇。
这五个城镇分别为芽州、德林州、牧马州、普罗州、将军城,郑毅也分别设置了分基地。
关于罗州的建设,郑毅也是亲自参与,制定了一城看千年的城镇发展计划。
也就是这边的城市标准,都要按照千年后还要存在的标准去规划和建造。
更要考虑到未来人口暴增和经济发展之后的城市功能合理性。
所以这边的建设,要按照高标准和高要求去规划和打造。
政务院也会派来专门的团队,协助做好城市的建造规划。
只要在这边扎住根,千秋万代也不能从大华手中再丢失。
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这里地处新大陆的最南端,是一片广袤无边的高原。
地形复杂多变,有林地、有高山、有冰川、有草原、也有湖泊和沙漠。
地广人稀、辽阔苍凉,但是却依旧美的如同画卷一样。
按照维度来说,这片地区大概处于南纬37°到南纬51°之间。
如果跟大华的本土相比,大约就是辽东到苦夷岛北部一带。
只是这边的环境与本土那边相差很大,也没有那边物产丰富。
是整个世界最靠近南极的地方之一,生活着七八个大的印第安族群。
在大华宣布占领这里之前,锡般牙和葡匋牙也经过短暂的开拓。
不过都没有形成规模,而且由于资源不算集中,两国先后放弃了这里。
大华宣布占有这里之后,锡般牙就表态支持,承认大华对于巴塔格尼亚的拥有权。
这么爽快的答应,其实跟瓜州运河有很大的关系。
在瓜州运河没有开通之前,锡般牙在西海岸的殖民地运输,主要就是依靠南端的麦哲伦海峡。
麦哲伦海峡风高浪急,有很大的风险,至今百年间都不知道吞噬了多少艘的商船。
但是自从瓜州运河开通之后,锡般牙也可以通过瓜州运河向本土输送物资。
不需要多绕行几万里到麦哲伦海峡通过,这就节省了大量的时间。
而且双方有协议,锡般牙承认大华对巴塔哥尼亚的拥有,以及对麦哲伦海峡的控制权。
以此来交换锡般牙商船畅通无阻的通过瓜州海峡,就算是战舰同样可以通行瓜州海峡。
这样的条件,锡般牙几乎没有考虑就答应了,有了瓜州运河,傻子才喜欢绕道几万里。
而且瓜州海峡多好?风平浪静,运河水面宽阔,任何船只都可以畅通无阻的穿行。
麦哲伦海峡每年都被大雾弥漫,还有风浪和逆流、涡流,不注意就会船毁人亡。
如此比较的话,为什么不选择一个更好的通道,非要去抢那道死亡海峡?
虽然葡萄牙并不同意,毕竟这道海峡是被他们的人发现的。
但同意不同意,其实对大华根本就没什么影响。
该怎么去占领还是怎么去占领。
该去怎么改造还是怎么去改造。
葡匋牙也只能干看着没话说。
除非他们能够战胜大华。
可大华哪有那么好战胜?
最后葡匋牙也只能捏着鼻子认了。
跟大华商议之后,也获得了瓜州运河的通行权力。
瓜州运河水域光阔,东部的湖州河经过改造扩建宽达两公里。
而且水深很可观,通行十万吨级的传播一点问题都没有。
当前也建有纤道,大多数的船只如果遇到没风的情况下,都可以利用人力或者机械拉过去。
南运河最窄处有五百多米,足够并排行驶三到五艘的风帆船,通行上限为十万吨级。
北运河平均宽度高达三公里,通行标准是按照二十万吨级的标准建造的。
而且不像是后世的巴纳马运河那样,还得需要船闸梯级提升。
整条运河都是自流,大船都可以随意的在主航道行驶。
而且设计标准很高,当世几乎没有任何船只能达到上限。
就算是大华,当前最大的货船,也不过是十万吨级的标准。
还是在南洋运输原油使用的,在这边根本就没有投入使用。
军舰方面,更是没有一艘能够达到这个标准。
皇家舰队的战舰,就是大华的最高水平。
航母最大排水量也不过只有五万六千吨。
这已经是大华最高排水量的航母战舰了。
编入其他舰队的航母,排水量只有两万吨左右。
而且都是那种简易航母,起降的也只是木制战机。
战列舰圣主号,是大华如今最大的入役战列舰。
满载排水量不过两万六千吨,就这已经是当世的巨无霸了。
西洋诸国,包括除大华之外的整个世界,当前大都是风帆船为主流。
风帆船最大的也没有超过五千吨,甚至大部分都是千吨左右的船只。
甚至很多几百吨的船只,也是在海上川流不息,劈波斩浪的行进。
所以说,瓜州运河能满足当世几乎全部的船只。
甚至就算是科技大发展,到后世的船舶也一样可以畅通无阻。
有了瓜州运河,还去争抢那没什么价值的麦哲伦海峡干什么?
是以跟麦哲伦海峡有关的国家,都闭上了嘴巴,默认了大华的占领。
其实他们都没想到,大华占据麦哲伦海峡,更多是在战略上的考量。
如果发生战争,或者说遍布世界的战争,那瓜州运河与麦哲伦海峡的作用就体现出来了。
瓜州运河一封闭,西洋诸国就只能绕道好望角和麦哲伦海峡。
如今麦哲伦海峡和好望角都被大华控制在手中。
谁家的战舰能够越过这里去跟大华对战?
只能在大西洋里转悠,望着这些海峡长叹。
在换句话来说,大华如果想要攻打西洋诸国。
这些海峡就是控制在手中的黄金通道。
所以郑毅也好,大华也好,对于麦哲伦海峡都是势在必得。
顺带着将巴塔哥尼亚,也就是如今的胜南行省给拿在手里。
胜南行省地域广阔,资源其实也是有的,就比如说石油。
只是当前运用石油为动力的,全世界只有大华这一个国家。
所以也就没人对这片高原在意,大华占领了也就占领好了。
其实他们不知道,人家占据的不毛之地,未来会变为繁华胜境。
郑毅从拉普拉塔行省建立完分基地,将发展交给当地的官员去负责。
他们会将后续发展事务做好的,然后就乘坐皇家舰队来到了云州。
云州地靠云州湾,也就是后世的圣玛蒂亚斯湾,同样是胜南行省与北部拉普拉塔行省的分界线。
拉普拉塔是西洋人的称呼,本来大华想要改名的,但考虑到一些文化传承,也就直接将这个名字用上了。
但是南部这边就没那么必要了,直接命名为胜南行省,在东海岸设立据点,分别以中原的名字来命名。
云州也叫作南云州,在后世阿根庭的大城市别德玛附近,气候宜人、土地肥沃,森林和草原密布。
这里如今是胜南行省最大的殖民据点,已经差不多有十来万的汉人再此开垦种植、发展工商。
郑毅到来之后,就在这里建立了云州分基地,将其升级为云州府,管理海湾周围的七州。
七州分别为云州、环州、佩州、绫州、丝州、织州,轻功纺织会是以后这里的支柱产业。
在云州府呆了十天的时间,再次启程南下前往大华设立的罗州地方。
罗州也在沿海地区,是胜南行省在官方的行政管理中心。
同样是位于河流入海口处,紧靠着一座小型的海湾。
风景秀丽、土地平坦、气候宜人,难得的洞天福地之选。
郑毅布置完罗州分基地,就将罗州升级为罗州府,管理罗州南北和西部的十州。
十州如今只是摆在纸面上的说法,其实真正能够命名的也就是靠近罗州南部的五个城镇。
这五个城镇分别为芽州、德林州、牧马州、普罗州、将军城,郑毅也分别设置了分基地。
关于罗州的建设,郑毅也是亲自参与,制定了一城看千年的城镇发展计划。
也就是这边的城市标准,都要按照千年后还要存在的标准去规划和建造。
更要考虑到未来人口暴增和经济发展之后的城市功能合理性。
所以这边的建设,要按照高标准和高要求去规划和打造。
政务院也会派来专门的团队,协助做好城市的建造规划。
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